2018/10/11

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为青春描绘奋斗底色
记集团公司2018年度“先进工作者” 何佳
时间:2019/4/15 9:20:00 作者:陈娴 宋昊 来源:城通公司

十三年来,他曾是一名奋战在新达成铁路项目一线的技术员,披星戴月,挥汗如雨,只为工程一次交验合格;也曾在成都地铁多个车站、盾构项目历练成长,在技术负责人、质检工程师、安质部部长、项目副经理等多个岗位上,奉献出一个又一个优质工程;还曾担任项目党工委副书记,一举搞定征拆难题,率先打开工作局面;在担任南宁地铁项目经理期间,更是率领团队一路高歌猛进,势如破竹,在全线信用评价中多次名列前茅。无论是曾经的技术员还是如今的项目经理,爱岗敬业、艰苦奋斗、坚定执着、力争上游,是他对自己不变的要求。他就是集团公司2018年度“先进工作者”——城通公司南宁地铁项目部经理何佳。

扎根基层的“螺丝钉”

2005年,大学一毕业,何佳就与工地结下了不解之缘。作为工地上的新人,他明白只有扎根施工一线,勤勤恳恳做好每一项工作,才能成为一颗闪光的“螺丝钉”。新达成铁路新积金站站房及配套工程,是何佳参与的第一个项目,作为现场技术员,他坚持把编制方案、技术交底、技术复核等工作与项目的每一道工序,每一个施工流程紧密结合,以现场为家,以工友为师,反复论证,把基础工作做到极致。踏实认真的工作态度和突出的工作能力,让他很快得到了项目领导和同事的认可。在项目攻坚克难期间,他被任命为工点技术负责人,现场、技术、质量、进度一肩挑。为了按时保质完成施工任务,他白天奔走工地,夜晚挑灯苦读,把图纸、规范烂熟于心。在这样近乎苛刻的自我要求下,最终交出了工程一次交验合格率100%的满意答卷。

2006年10月,何佳调至成都地铁1号线火车北站地铁站项目部任质检工程师兼安质部部长。相较之前的站房项目,火车北站地铁站施工场地更狭窄,工艺更复杂,安全风险更大,质量要求也更高。面对接踵而至的压力,何佳成天泡在工地上,一边学习一边摸索,不断丰富自身的施工技术经验。用何佳的话来讲,“抓工程技术,要一丝不苟;抓工程进度,要争分夺秒;抓工程质量,要不讲情面;抓安全生产,要警钟长鸣”。通过施工一线的历练,何佳不仅高质量地完成了火车北站地铁站的建设任务,而且在能力素质提升方面得到了长足进步。在成都地铁2号线东延线项目部担任副经理期间,他将管理经验与施工实际相结合,通过合理优化资源配置和施工工序,积极组织现场施工生产,用不到5个月的时间完成了450米长的车站建设,在确保安全质量的同时大幅提升了施工效率,该项目也因此获得 “成都市安标工地”荣誉称号。

何佳始终坚持积极应对工作中的困难和挑战,在成都地铁2号线塔子山公园站项目部担任安全总监、副经理期间,在对盾构施工完全陌生的情况下,边干边学,以钉钉子的精神积累了丰富的施工管理经验,带领团队创造了当时成都地铁盾构施工月推进502米的记录。在红牌楼盾构项目部任副经理期间,何佳坚持策划先行、措施到位、过程控制、责任明确的管理理念,在盾构机首次穿越富水砂卵石及城市主干道、重大建筑场的掘进过程中,带领团队成功穿越多个重大危险源,确保了项目安全无事故。

攻坚拔寨的“硬骨头”

“一篙松劲退千寻”,在何佳心里,勤勉努力、坚持不懈、勇往直前是人生路上必备的锦囊,每解决一个问题都是一次自我证明和自我砥砺的良好机会。

2016年,南宁地铁3号线02标项目部刚进场,一个令人头疼的问题就摆在了何佳面前。由于迁改工作涉及的通信路线、电力管线众多,政策性较强、协调难度极大,前期受阻,难以打开工作局面,导致“两迁一改”工作迟迟无法推动,犹如一盆冷水,浇灭了大伙儿的干事热情。“迁改工作是地铁施工的一块‘硬骨头’,影响着整个后续工期的兑现。要干好迁改工作,事事都得想在前面,做在前头,只有打破常规、超前规划、分清主次,才能少走弯路,为后面的施工生产赢得时间。” 对于迁改工作,何佳这样解读。

作为项目部党工委副书记,何佳不能让迁改问题成为项目大干快上的“拦路虎”,更不能让迁改难题成为项目员工积极工作的“精神屏障”。面对重重阻碍,何佳与项目班子密切协作,主动出击,及时与业主、南宁市等行政管理单位沟通协调,详细了解项目交通枢纽管线和交通疏解情况,与产权单位一道深入现场,逐一摸清实地情况。同时,结合工程设计条件,反复与电力、水务、燃气、交通、通信等产权单位核对商讨,以最快速度拿出了让各方都较为满意的迁改方案。在开展征拆工作期间,何佳坚持以抓好党建促生产,以落实“三会一课”“三重一大”“党政会签”制度为抓手,抓整体、重实效,讲团结、聚人心,充分发挥了党员领导干部的模范带头作用,全面激发了项目员工的战斗力。经过全体党员干部员工的不懈努力,南宁地铁3号线02标项目部成为区域内首个实质性启动征拆工作、首个完成征拆任务的标段,赢得了业主单位和股份公司指挥部的高度评价。

同年11月,南宁地铁3号线平乐停车场出入场线左线盾构顺利始发,正式拉开了盾构施工的序幕。眼看项目部进入攻坚拔寨的关键阶段,何佳与项目班子进一步发挥整体合力,带领项目全体员工齐心协力,冲锋攻坚,克服了施工地质条件复杂、危险源众多、顶板标高与钢支撑冲突等困难,破解了南宁首个软硬不均地层27‰大纵坡300米小半径曲线盾构施工掘进和穿越最高强度达119兆帕岩溶较发育的灰岩地层等施工难题。历时11个月,最终实现平乐停车场出入场线双线贯通的关键任务,以优异的成绩为党的十九大献礼,为南宁轨道交通建设交出了一份满意的答卷。

奋勇争先的“多面手”

“沧海横流,方显英雄本色;青山矗立,不堕凌云之志”。2018年,何佳走上了项目经理岗位。虽然项目部已顺利完成盾构施工生产任务,但何佳深谙“千里之堤溃于蚁穴”的道理。他不允许在项目施工生产、经营管理等方面出现半点马虎,安全、质量、工期、成本、文明施工、信用评价等每一项工作都必须高标准、严要求完成。在何佳的带领下,项目部坚持以“提质增效,追赶超越”为目标,高度重视现场管理,不断细化生产目标,高标准地完成了项目各项施工生产任务,较好地实现了“安全、质量、进度”的管理目标,超额完成了施工产值任务,并多次在年度劳动竞赛、履约考评、综合考核中位列前茅,取得了劳动竞赛和信用评价年度排名第二的优异成绩,为企业在广西市场树立了积极良好的形象。

何佳不仅在施工生产方面是一把好手,在项目管理上也有自己的见解。好的外协队伍是企业信誉和项目效益的重要保障,在外协队伍管理方面,何佳将“管人先管心,栽树要培根”作为基本原则。在他看来,对待协作队伍要既要严管又要善待,不仅要严格把好管理关,而且要加强日常沟通,了解外协队伍的合理诉求,为外协队伍服好务,遇到问题及时解决,做到事不过夜。在对外经营和公共关系的处理上,何佳坚持“干好在建树信誉,干好在建保市场”的理念,以心交心、用心沟通、踏实做事、诚信履约,不论是南宁轨道交通公司、股份公司指挥部,还是设计、监理、地方主管部门,只要和他打过交道,都会对他赞不绝口。

2018年,何佳以担当诠释责任,以奋斗彰显价值,相继被股份公司南宁轨道交通3号线指挥部评为“优秀项目经理”,被集团公司授予年度“先进工作者”称号。当何佳接过荣誉证书的那一刻起,肩上更多了一份责任与担当。就如何佳所说:“新时代是奋斗者的时代,唯有把奋斗当做青春的底色,奋勇争先、实干担当,才能走在前列、勇立潮头。”