四柱液壓機滾動方向盤時若液壓缸時動時不動且發出不規則的響聲，則可能是轉向體系中有空氣或轉向液壓缸內漏太大形成的。應翻開油箱蓋檢查油箱中是不是有泡沫，如有先檢查吸油箱中有無漏氣處，再檢查各管路銜接處是不是無缺，并掃除體系中的空氣。如液壓缸仍時動時不動則應檢查活塞的密封情況，必要時替換密封件。

若機械跑偏或滾動方向盤時油缸不動或緩動，則可能是安全閥的鋼球被臟物卡住或密封圈損壞。應分化轉向器、清潔安全閥并替換密封圈。將轉向輪頂起，發動機低速作業，滾動方向盤若滾動阻力大，此刻將發動機熄火，兩手抓住方向盤上下推拉，如沒有任何空隙感覺且上下拉動很吃力，闡明轉向柱軸向頂死閥芯或轉向柱與閥芯不同心，應重新裝配調整。

調整后若轉向盤仍不能主動回中，可能是定位繃簧片折斷或傳動銷變形，應分化轉向器后別離檢查，如定位繃簧變形、彈性削弱或折斷應替換，傳動銷變形應校對或替換，絕不允許用其它零件代替。若慢轉方向盤輕或快轉方向盤沉，則可能是液壓泵供油量缺乏引起的。在油位高度及粘度合適的前提下應檢查液壓泵作業是不是正常，如四柱液壓機液壓泵供油量小或壓力低則應替換及修復。

滾動方向盤時若它不能主動回中和定位，中心位置壓力降添加，這可能是轉向器定位繃簧片彈力缺乏或折斷。此刻，可將轉向器分化檢查定位繃簧片，如繃簧片無缺則為彈性缺乏所造成的，應替換；如繃簧片折斷則應替換新繃簧片，嚴禁用其它零件代替。